Macam-Macam Sistem Pendingin Lengkap Beserta Kelebihan dan Kekurangannya

Macam-Macam Sistem Pendingin Lengkap Beserta Kelebihan dan Kekurangannya

Sistem Pendingin dengan Media Udara

Sering kita lihat mesin pada sepeda motor pasti terbuka. Tidak ada selubung yang menutupinya. Angin dapat meniup di sela-sela mesin sehingga angin mendinginkan mesin. Ini disebut s_istem pendingin udara. Sistem pendingin udara adalah sistem pendinginan mesin dengan memanfaatkan aliran udara sebagai pemindah panas.

 materi sistem pendingin, macam macam mesin pendingin, sebutkan kelebihan sistem pendingin air, sebutkan macam macam sistem pendingin pada sepeda motor dan jelaskan


Dengan memanfaatkan perpindahan energi secara radiasi, melalui angin yang bertiup di sekeliling dinding mesin. Untuk mempercepat pendinginan, pada blok slilinder dan kepala silinder dipasangkan sirip-sirip pendingin yang disebut cooling fin Gunanya adalah untuk memperluas permukaan logam yang bersentuhan dengan udara, sehingga panas yang diambil oleh udara bisa lebih banyak.

Kelebihan sistem pendinginan udara:
  • Komponen sistem pendingin sedikit dan sederhana. Bobot mesin lebih ringan.
  • Untuk pemanasan sampai temperatur kerja sangat cepat. Mesin terhindar dari kebocoran air.
  • Tidak ada masalah meskipun musim dingin (beku).

Tetapi ada juga kerugian sistem pendingin udara, yaitu:
  • Membutuhkan aliran udara yang deras untuk lebih mengefektifkan pendinginannya.
  • Suara-suara mekanis yang dihasilkan oleh alat pembuat aliran udara cenderung lebih keras karena udara tidak dapat meredamnya.
  • Untuk mesin lebih dari 1 silinder, perlu ada jarak antar silinder dikarenakan untuk penempatan sirip pendingin (cooling Fin). Pengaturan panas mesin yang ideal sulit dicapai.
  • Perlu kipas yang besar, sehingga banyak menyerap tenaga. Kemungkinan mesin overheating cukup besar.

Ada dua macam pendingin udara:
  1. Sistem pendingin udara natural
  2. Sistem pendingin udara natural dengan tekanan

Sistem pendingin udara memerlukan permukaan logam yang luas berfungsi sebagai media pelepasan panas, cepatnya pelepasan panas hanya berdasarkan aliran udara yang melewati coolingjin atau sirip-sirip pendingin. Deras tidaknya aliran udara tergantung dari kecepatan laju kendaraan dan tiupan angin yang melewati mesin. Adapun pada pendingin udara dengan tekanan, aliran udara ditiupkan menggunakan semacam kipas sehingga aliran udara dapat diOptimalkan dalam kondisi kendaran berjalan ataupun diam.


Sistem Pendingin Air

Sistem pendinginan ini menggunakan air sebagai media pengambil panas mesin dengan memanfaatkan konveksi sebagai perpindahan panas. Air diletakkan di sekeliling blok silinder mesin, mengambil panas lalu disirkulasikan keluar menuju radiator sebagai alat pelepas panas dari air. Pada sistem pendingin air ini banyak komponen yang terkait, antara lain radiator, kipas pendingin, pompa pendingin, thermostat, tangki reservoir, dan saluran air.

Macam Macam Sistem Pendingin

Keuntungan sistem pendinginan air: Temperatur seluruh mesin dapat lebih seragam sehingga kemungkinan perbedaan pemuaian logam lebih kecil.
  • Ukuran kipas relatif lebih kecil, sehingga tenaga yang diperlukan lebih kecil.
  • Mesin jadi tidak berisik karena water jacket dan air dapat meredam getaran.
  • Kemungkinan overheating kecil, meskipun dalam kerja yang berat.
  • Jarak antar silinder dapat diperpendek sehingga mesin lebih ringan.

Kelemahan sistem pendingin air:
  • Banyaknya komponen sehingga harga relatif lebih mahal 
  • Memerlukan biaya dan perawatan berkala yang lebih tinggi Bila teri adi ebocoran atau penyumbatan dapat:
  1. Mengakibatkan penurunan kinerja mesin
  2. Mengakibatkan overheating mesin
  3. Kerusakan mesin
  4. Turun mesin (overhaul)

Demikianlah Macam-Macam Sistem Pendingin Lengkap Beserta Kelebihan dan Kekurangannya

Belum ada Komentar untuk "Macam-Macam Sistem Pendingin Lengkap Beserta Kelebihan dan Kekurangannya"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel